7月20日，长城汽车成立35周年之际，《人民日报》头版刊发对长城汽车的专题报道《着力做强做大民族品牌（走企业，看高质量发展）》。文章高度认可长城汽车在技术创新、全球化布局及绿色转型中的表现，并指出，长城汽车以乡镇企业起家，成长为产品远销全球170余个国家和地区的国际化车企，根源在于公司坚持把技术作为发展的引擎，矢志不渝推进研发创新。

如今，响应高质量发展要求，长城汽车正持续推进技术自立自强，着力做大做强民族品牌。

长城汽车的35年，让我们见证了一家跨国车企集团的从无到有、从弱到强的发展历程，也为人们提供了观察汽车行业数十年开放发展的样本。作为改革开放的受益者，魏建军也坚信，与国家同频的企业家才是社会脊梁。

坚持深耕核心技术、实现高质量发展，都是长城汽车与国家同频共进的真实写照。而在近几年汽车行业的大变局之下，长城汽车积极响应国家“一带一路”倡议的纵深推进，深度融入国际合作，以“生态出海”重塑海外业务，实现了海外业务的升级发展。

在泰国，长城汽车拥有全工艺整车制造基地，目前可量产坦克、哈弗、欧拉等品牌车型，其中新款欧拉好猫的本土化率已超过50%。

在巴西，即将投产的圣保罗工厂每年可生产5万辆新能源汽车，将为当地创造2000个就业岗位。工厂采用智能化、数字化生产方式，产品囊括纯电、混动等多种动力形式，并搭载先进的智能网联技术。

凭借创新驱动和全球化视野，长城汽车助力中国汽车品牌走向世界，更将“中国智造”的名片推向全球，为汽车行业高质量发展提供了可贵的参考。

并不是所有车企都有机会把自己的华诞纪念留在《人民日报》的头版上。这一来自国家权威媒体的背书，不仅是对长城汽车35年发展阶段性成果的褒奖，更是对这样一家民营企业在经营发展中展现出的家国情怀的肯定。作为中国汽车产业的示范性企业之一，长城汽车用硬核科技实力、前瞻战略思维以及做大做强民族品牌的使命感和责任感，持续为“中国智造”注入新内涵。

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